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大摩研报:中欧贸易的战与和

wang wang 发表于2026-06-30 10:55:37 浏览1 评论0

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大摩研报:中欧贸易的战与和

当中国庞大的工业产能与欧洲日益浓厚的“经济安全”意识相遇,会碰撞出怎样的火花?近日,摩根士丹利发布了一份深度报告,为我们勾勒出未来几年中欧贸易关系演变的底层逻辑:冲突是结构性的,但双方都无意走向决裂,这更像是一场被精心计算的、有边界的博弈。

一、欧盟的“工具箱”满了,战术变了

欧盟对华贸易逆差在2021年后显著扩大,这并非简单的周期波动,而是中国国内需求疲软,过剩产能向外寻求出口的结构性表现。欧盟显然感受到了压力。

与2019年之前单纯的贸易逆差不同,今天欧盟的应对策略已经升级。报告指出,欧盟不再仅仅依赖传统的反倾销、反补贴调查,而是拿出了一套全新的“组合拳”:“外国补贴条例”(FSR)用于审查中国企业的采购和并购;“国际采购工具”(IPI)要求对等开放;“碳边境调节机制”(CBAM)覆盖钢铁、铝等高耗能行业;更严格的“本地化含量”规则也在新能源和汽车领域铺开。

这意味着,未来的贸易摩擦将更制度化、更具针对性。最危险的风暴眼集中在汽车、机械电气设备、化工和钢铁领域——这些正是欧盟仍引以为傲,但中国正在快速蚕食市场份额的行业。

二、中国:不是不想改,是“结构性”的难

许多观察家期待中国通过刺激消费、让人民币大幅升值来从根本上消除贸易失衡。但摩根士丹利认为,这种期待短期内难以实现。

报告的核心洞见是:中国的贸易顺差,本质上是国内“储蓄-投资”失衡的外部映射。随着房地产和传统基建进入长期下行通道,投资需求骤降,而居民部门由于信心不足、预防性储蓄高企,消费难以立刻补位。这种“过剩储蓄”的必然出路就是流向海外,形成持续的贸易顺差。

因此,完全依赖国内消费再平衡来解决贸易摩擦,成本极高且制度障碍巨大。北京的反应必然是“战术性”的,而非“变革性”的。

三、中国的“回应”:面子、里子与胡萝卜大棒

面对欧盟的攻势,中国不会坐以待毙,但也不会掀桌子。报告预测,中国会采取一套“组合策略”:

  1. 选择性让步(胡萝卜):在可控的领域释放善意,比如增加农产品进口承诺、进一步取消部分出口产品的增值税退税、在外商投资准入(如汽车、金融)上做出更多开放姿态。
  2. 对等反制(大棒):在政治敏感性高的领域精准反击,以制造谈判筹码。这些领域包括欧盟对华出口的优势产业,如农产品(猪肉、乳制品)、奢侈品、航空航天(空客订单)、以及高端汽车

这就是“有管理的摩擦”。双方都握有对方依赖的筹码:欧盟需要中国的稀土和新能源供应链,中国也需要欧盟的技术和市场。正是这种“相互依赖的脆弱性”,决定了冲突不会演变为彻底的脱钩。

四、结论:一场“格式化”的博弈,而非闪电战

摩根士丹利的报告最终给出了一个相对冷静的定调:

  • 短期冲击可控:欧盟的产业保护措施落地缓慢,且中国企业已展现出极强的韧性(通过市场多元化、供应链转移),能有效对冲部分风险。
  • 长期流向重塑:随着欧洲市场准入收紧,中国企业会加速“出海”,直接在欧盟设厂或投资,以绕开贸易壁垒。这会导致贸易流的重新分配和价值的再转移,而非中国出口地位的实质恶化。
  • 底线思维:不会发生剧烈的人民币升值。在当前国内通缩压力犹存、房地产市场疲软的背景下,让人民币大幅被动升值,只会挤压出口企业利润,加剧经济下行,无法根治结构性失衡。

中欧贸易正在进入一个“高烈度、低风险”的新常态。对于投资者和企业家而言,关注点不应是“会不会脱钩”,而是“脱钩将以何种形式、在哪个领域、以多快的速度发生”。对于中国,在坚持长期结构性改革的同时,短期必须学会在更复杂的国际规则下进行“方格内”的攻防。未来的全球贸易,比拼的不再仅仅是成本,更是对规则、安全和对等性的理解与驾驭能力。

(本文观点提炼自Morgan Stanley Research,不代表本公众号立场)

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