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【研报】韵达强在哪?资本为何看好?分析师给出这样的答案!

wang wang 发表于2026-03-02 12:26:45 浏览2 评论0

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【研报】韵达强在哪?资本为何看好?分析师给出这样的答案!

老鬼邀您阅前思考

“管理能力”在资本机构和分析眼里都已经成为韵达的护城河了。你怎么看?

来源:长江交运

作者:韩轶超、冯启斌。原文标题《业务量持续高增,管理护城河显现——韵达股份2月经营数据简评》;驿站精编,文中观点不代表本账号立场,仅供参考

事件描述

韵达股份公布2018年2月经营指标:2018年2月,公司快递业务量实现1.96亿票,同比下降20.65%;快递收入实现4.03亿元,同比下降25.23%;单票收入为2.06元,同比减少5.78%。

事件评论

1.业务量维持高增长,货重因素或致单价下跌

考虑到春节因素,1-2月累计增速更具参考意义。公司2018年1-2月累计业务量同比增长50.88%,领先行业增速近20个百分点;市场占有率从去年前2月的9.91%提升至11.42%,接近去年四季度电商旺季的市占率。公司1-2月累计单票收入同比下降7.37%,或由于快递均重下降所致。

2.精细化管理上移学习曲线,构筑公司护城河

公司市占率持续提升,主要得益于服务性价比的提升。

1)成本方面:转运中心自有化的先发优势叠加网络的规模效应,使得公司在“单件成本下降->单件价格下降->业务量增长->规模效应->单件成本下降”的正反馈机制下,持续保持成本竞争力;

2)品质方面:公司平均有效快递申诉率持续低于行业均值,且领先通达系,表明服务品质稳中向好。

当前快递业已从粗放式发展进入精细化管理阶段,学习曲线进一步抬升,而公司早期的精细化管理,构成当前护城河。

3.综合化布局决定卡位优势,定增获批加速成长转型

2018年1月,公司定增方案获证监会核准批复。根据方案,募集资金将用于智能转运中心建设和自动化升级、运能提升以及供应链信息系统建设等。综合化转型布局决定了企业在当下龙头竞争阶段的卡位优势,若定增顺利实施,将有望夯实公司物流网络的竞争力,进一步加速综合化转型。

4.维持“买入”评级

快递行业数据淡季不淡,修复了市场的悲观预期。韵达股份作为快递行业龙头,优秀的网络管控能力和高品质服务逐步构建竞争壁垒,市占率有望持续提升。

暂不考虑定增影响,我们预计公司2018-2019年EPS分别为1.72和2.19元,对应PE分别为28和22倍,维持公司“买入”评级。

风险提示

1.行业竞争加剧的风险;电商增速大幅下降的风险;2.加盟商管理的风险;3.承诺业绩无法完成的风险。