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【研报分析】赛轮轮胎:技术破局全球领航,国产轮胎的世界级突围之路

wang wang 发表于2026-02-15 15:50:32 浏览1 评论0

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【研报分析】赛轮轮胎:技术破局全球领航,国产轮胎的世界级突围之路

国产轮胎崛起浪潮澎湃,赛轮轮胎以先行者之姿,锚定全球化布局与硬核技术创新双主线,在万亿级轮胎市场中强势突围,铸就中国轮胎品牌走向世界的标杆典范!从国内产业根基到全球市场版图,从技术瓶颈突破到品牌价值跃升,赛轮轮胎正以全方位优势,开启世界级轮胎品牌的全新征程。

全球化布局多点开花,构筑全球竞争护城河。作为国内首家出海建厂的轮胎企业,赛轮轮胎早已跳出单一市场局限,构建起 “国内 + 海外” 双循环产能体系。国内青岛、东营、沈阳、潍坊四大基地筑牢生产根基,保障核心市场供应;海外布局更实现跨越式突破,越南、柬埔寨基地稳定达产并持续释放效益,印尼、墨西哥基地已顺利实现首胎下线,埃及基地蓄势待发,“东南亚 + 北美 + 北非 / 中东” 的多维布局正式成型。这种全域化布局不仅让企业充分享受当地原料、劳动力成本优势,更成功破局贸易壁垒,海外子公司净利率显著高于整体水平,成为公司盈利增长的核心引擎,彰显出强大的全球化运营实力。

技术创新硬核赋能,打造产品绝对竞争力。在技术为王的时代,赛轮轮胎以创新打破行业天花板:2021 年全球首发的 “液体黄金” 轮胎,凭借国际首创的连续液相混炼技术,一举破解困扰行业多年的 “低滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性” 魔鬼三角难题,燃油车百公里油耗降低 8%、电动车百公里节电 12%、湿地刹车距离缩短 7 米的优异表现,通过德国 TÜV SÜD 等国际权威认证,成功配套比亚迪、宇通、三一重工等众多知名车企,成为高端化转型的核心名片。非公路轮胎领域更实现技术突围,从 2009 年第一条全钢子午线巨胎试制成功,到 63 英寸全钢巨胎下线并通过严苛路试,赛轮轮胎已构建起覆盖 49-63 英寸全系列巨胎的技术体系,打破国际品牌垄断,配套卡特彼勒、约翰迪尔等全球知名机械企业,在全球采矿与基建需求增长浪潮中抢占先机。

品牌价值持续跃升,构建全链条竞争优势。赛轮轮胎坚持研发与营销双轮驱动,让品牌影响力持续破圈:研发投入逐年递增,2018-2024 年研发费用从 2.31 亿元增至 10.13 亿元,全球四大研发中心联动,产学研深度融合的创新生态不断筑牢技术壁垒;营销端多点发力,赞助国际汽联 F4 方程式锦标赛、长三角赛车节等顶级赛事,以赛场实力背书产品品质,通过 “抖音金享推荐官” 等线上活动触达海量消费者,更以全球首个橡胶工业互联网平台 “橡链云” 打通产业链上下游,入驻 3200 余家供应商、9 万家门店,实现全链条高效协同。如今,赛轮轮胎已位列 2025 年全球最具价值轮胎品牌榜单第 10 位,成为中国最具价值的轮胎品牌。

稳健经营彰显韧性,长效增长底气十足。上市以来,赛轮轮胎始终保持强劲增长势头,2012-2024 年营业收入复合增速达 13.34%,归母净利润复合增速高达 30.94%,2025 年前三季度营收同比增长 16.76% 至 275.87 亿元,展现出穿越行业周期的经营韧性。公司毛利率长期稳定在 20% 以上,外销占比超七成且毛利率持续高于内销,ROE(摊薄)稳居行业较高水平;同时坚守股东回报承诺,2011-2024 年平均现金分红比率达 28.65%,分红金额逐年提升,用扎实业绩回馈每一份信任。

站在全球轮胎行业变革的风口,赛轮轮胎正以产能扩张为引擎、技术升级为内核、品牌升级为羽翼,持续深耕全球市场。随着海外新基地产能逐步释放,核心产品市场份额持续提升,这家国产轮胎龙头必将在全球舞台上持续突破,引领中国橡胶轮胎产业迈向更高质量发展,书写属于中国品牌的世界级传奇!

广宣