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研报速读 | 华泰睿思 20260617

wang wang 发表于2026-06-17 10:51:26 浏览2 评论0

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研报速读 | 华泰睿思 20260617

研报速读 | 华泰睿思

2026年06月17日 星期三

📊 今日关注

今日关注7大主题:内需分化与修复、AI芯片涨价窗口、Robotaxi价值重估、A股资金面、日元贬值趋势、绿电政策催化、航空油价反转

国内宏观:5月内需压力全面上升,社零转负至-0.6%,能源冲击与财政收紧迫内外需分化加剧,关注海峡复航后延迟需求释放节奏

海外观察:日央行如期加息25bp难阻日元贬至160,温和加息+汇率干预组合效果有限,日元资产波动或阶段性上升

A股策略:交易型资金抛压趋于出清,融资担保比例回落至280%,宽基ETF净流入首度转正,消费金融方向获基金加仓低吸

行业机会:电子(国产AI芯片涨价窗口)、电新(降碳改造绿电需求)、交运(油价回落航空反弹)、互联网(Robotaxi出行平台价值重估)

风险提示:地缘扰动超预期拖累外需,海外流动性收紧冲击风险偏好,AI产业发展及绿电政策推进不及预期,油汇风险

华泰 | 宏观:内需压力有所上升 — 5月经济活动数据点评

2026-06-17 07:25 易峘 吴宛忆 王洺硕

🔑 核心观点

• 5月工业增加值同比回升至4.5%,出口强劲带动生产改善,计算机通信行业贡献约2.1个百分点,但内需全面低于预期

• 社零增速转负至-0.6%,汽车家电受国补退坡拖累双降逾15%,但服务消费维持5.4%稳健增速,消费整体韧性犹存

• 能源冲击持续超三个月,基建和地产投资降幅分别走阔至10.8%和24.4%,制造业投资降幅边际收窄至4.2%

• 基准情景下霍尔木兹海峡6-7月初步复航,三季度增长环比动能或强于二季度,关注前期延迟需求释放节奏

💡 投资建议

短期关注能源冲击缓解后延迟需求释放带来的内需修复窗口,留意油价压制较大的中下游制造及消费板块超跌反弹。下半年重点跟踪海峡复航进展及财政支出边际变化,核心城市地产成交改善信号为重要观测指标。风险:地缘扰动超预期拖累外需,地产周期进一步下行。

华泰 | 电子:AI+通胀系列 — AI芯片或迎来涨价窗口

2026-06-17 07:25 郭龙飞 张皓怡 等

🔑 核心观点

• 上游HBM、基板、封装、代工成本全面上涨,预计2027年HBM持续供需短缺,AI芯片综合成本涨幅约30-50%,奠定提价成本基础

• 豆包大模型日均Token用量突破120万亿,国产AI芯片供需缺口扩大,2026年国内企业集中发布新一代产品,供给方议价权上移

• 多模态大模型和AI Agent加速发展,推理端算力需求快速增长,25-27年国产AI芯片均存在较大供需缺口

• 国产算力板块后续催化剂包括新品测试适配结果落地及提价兑现,有望迎来量价齐升机遇

💡 投资建议

关注国产AI芯片"量价齐升"主线,上游存储(HBM)、先进封装及基板等环节成本传导逻辑清晰,具备确定性弹性。新一代产品商用议价及订单落地为短期催化,但需警惕AI产业发展不及预期、竞争格局加剧及半导体周期下行风险。相关标的注意区分已覆盖与未覆盖个股。

华泰 | 互联网深度:Robotaxi规模化浪潮下出行平台的价值重估

2026-06-17 07:25 夏路路 苏燕妮 等

🔑 核心观点

• 纯Robotaxi车队面临利用率非线性衰减瓶颈,人车混合网络可兼顾利用率与服务可靠性,出行平台线下运营规模效应构成壁垒

• 搭建成本结构→定价区间→TAM联动框架:中国可行定价2.25-2.41元/公里,对应TAM约1.1-1.5万亿元为网约车市场1.5-2倍

• 中美出行产业结构差异决定平台价值分化:美国看技术平权能否兑现,中国看利用率提升与BOM下降后成本优化的确定性

• 3P合作模式(技术方+平台方)较1P独立运营更具经济性,年均载人里程每提升1万公里约释放6%成本降低空间

💡 投资建议

出行平台在Robotaxi规模化进程中防御性身位被低估,中国平台受益于已有聚合模式和B2C车队基础设施,关注具备L4布局和车队运营能力的头部平台。3P合作模式更具经济性,利用率提升为成本优化核心变量。风险:Robotaxi技术闭源垄断风险,政策推进不及预期。

华泰 | 策略:资金面仍具活跃基础

2026-06-17 07:25 何康 王伟光 闫萌

🔑 核心观点

• 融资资金上周净流出超300亿为3月以来最高,但融资担保比例回落至280%接近4月初低点,进一步去杠杆空间有限

• 龙虎榜资金近一月净流入维持高位,ETF净流入首度转正至100亿元,宽基ETF(沪深300等)为主要增量来源

• 基金仓位边际回升,加仓消费、金融方向,TMT仓位维持稳定,配置型资金低吸意愿有所增强

• 配置型外资流出由107亿元收窄至11亿元,被动外资流出显著改善,资金面底部支撑犹在

💡 投资建议

短期回调后交易型资金抛压趋于出清,融资担保比例低位显示去杠杆空间有限,宽基ETF转为净流入提供底部支撑。配置上跟踪基金加仓的消费、金融方向,电子、通信等资金持续流入板块亦可关注。风险:海外地缘风险超预期,海外流动性收紧冲击风险偏好。

华泰 | 宏观:如期慢加息难阻日元贬值

2026-06-17 07:25 易峘 陈玮

🔑 核心观点

• 日央行加息25bp至1.0%符合预期,维持渐进加息指引,预计年内再加息一次至1.25%,但未明确中性利率水平和加息路径

• 加息后日元继续走弱至160.3,"温和加息+汇率干预"政策组合或扭曲日元资产价格,干预效果仅限于平滑波动

• 日央行明显上调通胀上行风险关注,工资-通胀螺旋叠加高油价压力,实际利率自2022年以来持续为负,仍落后于利率曲线

• 日元若逼近162前低或触发日本当局再度干预,但在美元强势及财务省不愿消耗外储约束下趋势难逆转

💡 投资建议

日元弱势短期难扭转,日股受益于货币宽松环境仍有支撑,但需警惕汇率干预与加息叠加下长端利率及风险资产波动阶段性上升。关注日央行后续加息窗口及中东局势对日本供应链传导影响。风险:地缘冲突超预期,日本经济下行压力加大。

华泰 | 电新:降碳改造攻坚行动打开绿电需求空间

2026-06-17 07:25 刘俊 边文姣 等

🔑 核心观点

• 发改委698号文明确2028年底重点行业能效标杆产能比例平均提高20个百分点,煤电提高15个百分点,能效基准以下产能基本清零

• 政策鼓励绿电耦合与绿色燃料替代,明确支持煤电与新能源融合发展,有望推动"火电+"商业模式落地

• 三大经济性工具驱动:能效不达标企业最高加价0.1元/度,符合条件项目补助总投资20%,减排量可作碳置换来源

• 高能耗行业绿电消费比例有望提升,"火电+新能源"场景为新能源装机打开空间,绿色燃料需求侧商业模式加速跑通

💡 投资建议

关注698号文驱动的绿电运营商、源网荷储一体化及绿色燃料产业链机会。电价加价、20%投资补助与碳配额三大政策工具有望加速商业模式跑通。优先关注煤电灵活性改造+新能源耦合及"火电+"场景落地相关标的。风险:后续政策推广不及预期,新能源资源与负荷需求不匹配。

华泰 | 交运:油价回落催化航空反弹

2026-06-17 07:25 沈晓峰 黄凡洋

🔑 核心观点

• 5月三大航+春秋+吉祥整体ASK同降3.6%,客座率同增1.3pct至85.9%,裸票价格有所回落但含油票价同增17.5%,顺价能力突出

• 三大航高油价下国内线供给削减8.1%,保留航线客座率维持86.1%高位;低成本航司春秋展现韧性,ASK逆势同增15%

• 6月11日后国际油价快速回落,7月航煤出厂价有望进一步下降,减轻航司成本压力,催化板块反弹

• 机队增长极慢(1-5月净增仅10架),中长期供给收紧趋势不变,油价持续下跌或带来板块反转机遇

💡 投资建议

油价回落构成航空板块短期反弹催化,暑运旺季预售数据为下一观测窗口。低成本航司在波动中展现更强韧性,中长期行业供给收紧叠加"反内卷"趋势下,航司收益与盈利能力具备底部提升动力。建议关注油价持续下行通道中的航空板块配置机会。风险:民航需求不及预期,油汇波动风险,竞争加剧。
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⚠️ 风险提示:证券市场存在不确定性,投资者需根据自身风险承受能力自主决策,自行承担投资风险。