研报速读 | 华泰睿思
📊 今日关注
今日关注7大主题:内需分化与修复、AI芯片涨价窗口、Robotaxi价值重估、A股资金面、日元贬值趋势、绿电政策催化、航空油价反转
• 国内宏观:5月内需压力全面上升,社零转负至-0.6%,能源冲击与财政收紧迫内外需分化加剧,关注海峡复航后延迟需求释放节奏
• 海外观察:日央行如期加息25bp难阻日元贬至160,温和加息+汇率干预组合效果有限,日元资产波动或阶段性上升
• A股策略:交易型资金抛压趋于出清,融资担保比例回落至280%,宽基ETF净流入首度转正,消费金融方向获基金加仓低吸
• 行业机会:电子(国产AI芯片涨价窗口)、电新(降碳改造绿电需求)、交运(油价回落航空反弹)、互联网(Robotaxi出行平台价值重估)
• 风险提示:地缘扰动超预期拖累外需,海外流动性收紧冲击风险偏好,AI产业发展及绿电政策推进不及预期,油汇风险
华泰 | 宏观:内需压力有所上升 — 5月经济活动数据点评
🔑 核心观点
• 5月工业增加值同比回升至4.5%,出口强劲带动生产改善,计算机通信行业贡献约2.1个百分点,但内需全面低于预期
• 社零增速转负至-0.6%,汽车家电受国补退坡拖累双降逾15%,但服务消费维持5.4%稳健增速,消费整体韧性犹存
• 能源冲击持续超三个月,基建和地产投资降幅分别走阔至10.8%和24.4%,制造业投资降幅边际收窄至4.2%
• 基准情景下霍尔木兹海峡6-7月初步复航,三季度增长环比动能或强于二季度,关注前期延迟需求释放节奏
💡 投资建议
华泰 | 电子:AI+通胀系列 — AI芯片或迎来涨价窗口
🔑 核心观点
• 上游HBM、基板、封装、代工成本全面上涨,预计2027年HBM持续供需短缺,AI芯片综合成本涨幅约30-50%,奠定提价成本基础
• 豆包大模型日均Token用量突破120万亿,国产AI芯片供需缺口扩大,2026年国内企业集中发布新一代产品,供给方议价权上移
• 多模态大模型和AI Agent加速发展,推理端算力需求快速增长,25-27年国产AI芯片均存在较大供需缺口
• 国产算力板块后续催化剂包括新品测试适配结果落地及提价兑现,有望迎来量价齐升机遇
💡 投资建议
华泰 | 互联网深度:Robotaxi规模化浪潮下出行平台的价值重估
🔑 核心观点
• 纯Robotaxi车队面临利用率非线性衰减瓶颈,人车混合网络可兼顾利用率与服务可靠性,出行平台线下运营规模效应构成壁垒
• 搭建成本结构→定价区间→TAM联动框架:中国可行定价2.25-2.41元/公里,对应TAM约1.1-1.5万亿元为网约车市场1.5-2倍
• 中美出行产业结构差异决定平台价值分化:美国看技术平权能否兑现,中国看利用率提升与BOM下降后成本优化的确定性
• 3P合作模式(技术方+平台方)较1P独立运营更具经济性,年均载人里程每提升1万公里约释放6%成本降低空间
💡 投资建议
华泰 | 策略:资金面仍具活跃基础
🔑 核心观点
• 融资资金上周净流出超300亿为3月以来最高,但融资担保比例回落至280%接近4月初低点,进一步去杠杆空间有限
• 龙虎榜资金近一月净流入维持高位,ETF净流入首度转正至100亿元,宽基ETF(沪深300等)为主要增量来源
• 基金仓位边际回升,加仓消费、金融方向,TMT仓位维持稳定,配置型资金低吸意愿有所增强
• 配置型外资流出由107亿元收窄至11亿元,被动外资流出显著改善,资金面底部支撑犹在
💡 投资建议
华泰 | 宏观:如期慢加息难阻日元贬值
🔑 核心观点
• 日央行加息25bp至1.0%符合预期,维持渐进加息指引,预计年内再加息一次至1.25%,但未明确中性利率水平和加息路径
• 加息后日元继续走弱至160.3,"温和加息+汇率干预"政策组合或扭曲日元资产价格,干预效果仅限于平滑波动
• 日央行明显上调通胀上行风险关注,工资-通胀螺旋叠加高油价压力,实际利率自2022年以来持续为负,仍落后于利率曲线
• 日元若逼近162前低或触发日本当局再度干预,但在美元强势及财务省不愿消耗外储约束下趋势难逆转
💡 投资建议
华泰 | 电新:降碳改造攻坚行动打开绿电需求空间
🔑 核心观点
• 发改委698号文明确2028年底重点行业能效标杆产能比例平均提高20个百分点,煤电提高15个百分点,能效基准以下产能基本清零
• 政策鼓励绿电耦合与绿色燃料替代,明确支持煤电与新能源融合发展,有望推动"火电+"商业模式落地
• 三大经济性工具驱动:能效不达标企业最高加价0.1元/度,符合条件项目补助总投资20%,减排量可作碳置换来源
• 高能耗行业绿电消费比例有望提升,"火电+新能源"场景为新能源装机打开空间,绿色燃料需求侧商业模式加速跑通
💡 投资建议
华泰 | 交运:油价回落催化航空反弹
🔑 核心观点
• 5月三大航+春秋+吉祥整体ASK同降3.6%,客座率同增1.3pct至85.9%,裸票价格有所回落但含油票价同增17.5%,顺价能力突出
• 三大航高油价下国内线供给削减8.1%,保留航线客座率维持86.1%高位;低成本航司春秋展现韧性,ASK逆势同增15%
• 6月11日后国际油价快速回落,7月航煤出厂价有望进一步下降,减轻航司成本压力,催化板块反弹
• 机队增长极慢(1-5月净增仅10架),中长期供给收紧趋势不变,油价持续下跌或带来板块反转机遇
💡 投资建议
⚠️ 风险提示:证券市场存在不确定性,投资者需根据自身风险承受能力自主决策,自行承担投资风险。