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商业航天逆势走强 哪些方向可以关注?

wang wang 发表于2025-12-21 21:40:12 浏览3 评论0

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商业航天逆势走强 哪些方向可以关注?

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商业航天为什么重要?
航空航天很重要,两国掰手腕时候,导弹的发射,飞机航行都得有卫星你才能精准的定位。并且太空轨道是\"先到先得\",属于稀缺资源!全球申请的低轨卫星已经超10万颗,光马斯克的星链计划就占了4.2万颗

商业航天发射成本是关键
中美发展进程有差距,美国2000年左右开放民营航天,诞生SpaceX;我国2014年起步,目前处于追赶阶段。成本高是核心痛点,以朱雀三号为例,研制成本约4亿元,一级推进器成本3.11亿元,单次发射成本1.4亿元,一级推进器只能一次性使用,造价太高

商业航天的火箭回收而SpaceX猎鹰九号靠可回收技术,将单颗卫星发射成本压至50万美元以下。但是火箭回收难度极大,堪比从443米帝国大厦顶端抛铅笔,需笔头朝上平稳落地。火箭回收堪称全球超级难题,却是我国商业航天降本突围的关键

关于商业航天产业链要看三个方向:
卫星制造与量产企业:适配星座组网需求,可拉动芯片,材料等上游产业。
火箭研发制造商:重点攻关可回收液体火箭,核心突破发动机等关键部件,掌握降本核心。
做发射服务与基建的相关上市公司:依托\"南箭北星\"格局,提速发射场,海上平台建设,提升发射效率。近期密切关注长江十二甲和天龙三号发射情况

关于商业航天还有什么问题,评论区唠唠

数据出处: 1全球申请的低轨卫星已经超 10 万颗。出自《千帆星座:中国卫星互联网 未来通信的星辰大海》(新华网,2024 年 9 月 3 日)2马斯克的星链计划占 4.2 万颗。出自《4.2 万颗?巨型低轨星座不仅是 “跑马圈地” 这么简单》(澎湃新闻,2020 年 7 月 6 日)。 3朱雀三号研制成本约 4 亿元,一级推进器成本 3.11 亿元。出自今日头条2025 年 12 月 5 日,《朱雀三号首飞,中国商业航天新风暴来袭》 4朱雀三号单次发射成本 1.4 亿元。出自《民企造火箭,越造越便宜》(澎湃新闻,2024 年 5 月 4 日) 5猎鹰九号靠可回收技术,将单颗卫星发射成本压至 50 万美元以下。数据根据国金证券2025 年 12 月 10 日发布的深度研报《商业航天行业研究系列 2:SpaceX,可重复使用运载火箭发射霸主冲向火星》推算

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