


当前商业航天产业在国家政策支持和产业技术突破共同助力下,有望进入新纪元。商业航天产业涉及信息化的主要环节包括一是遥感及其应用;二是卫星测运控系统;三是CAE仿真/卫星测试;四是星际传输处理模块、通信模组、数据处理平台等;新场景扩展层面关注太空算力。此外,我们认为当前商业航天发展是国企与民营企业共振周期。
来源:中信建投证券研究
作者:黎韬扬 郭枫 应瑛 王嘉昊

纵观海外商业航天产业发展路径,成功的关键在于政策、技术与商业模式的协同驱动。美国通过立法保障、NASA巨额采购合同与监管松绑,实现了从国家主导向低轨全面民营化的激进转型。欧洲则依托ESA整合资源,探索一体化市场模式。技术层面,可回收火箭、模块化卫星制造及在轨服务为代表的降本增效技术是产业规模化核心。商业模式上,SpaceX全产业链闭环实现盈利,Planet Labs等企业则以标准数据订阅服务形成稳定现金流。对标海外,我国商业航天发展需在政策上强化立法与采购支持,技术上依托制造业优势攻坚可回收火箭等降本环节,并借助资本市场赋能,从而加速产业链成熟与生态构建。
01
航天发射全年成功收官,继续看好商业航天阶段性机会
在2025年末,我国航天活动仍保持高度活跃。12月26日,长征八号甲运载火箭在海南商业航天发射场点火起飞,随后将卫星互联网低轨17组卫星送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。本次任务中,火箭试验队聚焦用户需求,进一步调整箭上状态,深度挖潜火箭运载能力,显著提升卫星入轨高度,有效降低卫星燃料消耗;在保证任务可靠性与安全性的前提下,对发射场垂测区流程进行了系统性优化,通过并行开展测试项目、合并整合测试流程等多重措施,大幅提升发射效率。
12月31日,长征七号改运载火箭在中国文昌航天发射场点火起飞,随后将实践二十九号卫星A星、B星顺利送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。实践二十九号卫星主要用于开展空间目标探测新技术验证试验,其中,A星由航天科技集团八院抓总研制,而执行发射的长七改火箭由航天科技集团一院抓总研制。2025年,长七改火箭共实施6次发射任务,创下该型火箭年度发射次数历史新高。目前,长七改火箭技术状态、管理流程成熟稳定,发射场流程逐步压缩至19天,可进一步满足未来高密度发射需求。随着本次发射任务的结束,航天科技集团全年发射工作圆满收官,2025年,由中国航天科技集团有限公司研制的运载火箭完成73次宇航发射任务,创历史新高。
我们判断,中国军工产业已从过去依赖国内单一需求的模式,演进为三轮驱动的新发展格局,增长动能更加多元和可持续。“内需筑基、外贸扩张、民用反哺”的格局正在深刻重塑我国军工产业的面貌和边界。行业从“周期成长”转向“全面成长”。第一曲线国内军工需求(基本盘):聚焦“备战打仗”和装备现代化,需求来自国防预算稳定增长及装备升级换代(如“十四五”期间重点型号批产)。强威慑高精尖+体系化无人化低成本是主要增长方向。第二曲线军贸出海(新引擎):凭借性价比优势、体系化作战能力和地缘战略合作(“一带一路”),中国军贸份额持续提升,成为全球重要供应方,实现战略影响力与经济效益双赢。第三曲线军用技术民用化(新边界):尖端军工技术向民用领域溢出,催生商业航天、低空经济、未来能源、深海科技、大飞机等万亿级新产业,拉动新工艺、新材料、新器件发展,形成“军技民用,反哺军工”的良性循环。
风险分析
1、国防预算增长不及预期;近年来国防预算维持较为稳定的增长,军工政策向好,但存在国家政策及国家战略的改变而减少国防预算的支出的可能性。
2、武器装备交付不及预期;后疫情时期,叠加地区紧张因素,世界经济贸易往来链路受到较大冲击,如船舶等行业存在无法按时完成施工及延期交付风险。
3、相关改革进展不及预期;国家对未来形势的判断和指导思想决定了行业的发展前景,国家宏观经济政策、产业发展政策对军工企业战略方向确定、产业选择及投资并购方向均有重大影响。
02
星辰为路,领航新纪元
当前商业航天产业在国家政策支持和产业技术突破共同助力下,有望进入新纪元。商业航天产业涉及信息化的主要环节包括一是遥感及其应用;二是卫星测运控系统;三是CAE仿真/卫星测试;四是星际传输处理模块、通信模组、数据处理平台等;新场景扩展层面关注太空算力。此外,我们认为当前商业航天发展是国企与民营企业共振周期。
建设航天强国的目标助推商业航天产业发展加速。“十四五”期间,中国首次明确提出打造“全球覆盖、高效运行的通信、导航、遥感空间基础设施体系”,并特别强调“鼓励引导商业航天发展”,从国家战略层面为民营资本正名。展望“十五五”,中国对商业航天的政策支持预计将从当前侧重于基础设施建设与市场培育,向规则制定与引导产业探索前沿领域演进。2025年11月,国家航天局宣布设立商业航天司,并同步发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025-2027年)》,明确到2027年实现产业规模壮大、生态协同高效、安全监管完善的商业航天产业。
航天产业信息化主要涉及遥感、飞行控制、仿真/测试等多个信息化环节。一是遥感产业因为具备广泛的应用场景并创造直观的经济价值,成为商业航天产业发展的主要领域之一;二是随着低轨卫星星座的密集部署使得太空环境日益复杂,卫星智能化飞行控制技术成为保障整个产业安全、高效运行的基石,测运控系统需求有望大幅提升;三是CAE技术在商业航天中的应用贯穿于卫星、火箭、探测器等产品的全生命周期,并在设计与测试环节都起重要作用。
太空算力有望成为新应用场景,是地面算力的有机补充。展望海外,马斯克在接受采访时提出每年100 GW太空AI数据中心,认为太空AIDC是运行大规模人工智慧的最低成本路径;同时,Google正式公开Project Suncatcher,拟将搭载TPU的卫星送上轨道做在轨实验。考虑到在地面大规模建设智算中心需要解决巨大的电力消耗、土地资源以及冷却方面等多个问题,而太空算力的优点恰好解决上述痛点,具有商业化、经济性可能。
风险提示
(1)宏观经济下行风险:商业航天产业链主要覆盖制造业企业,宏观经济如面临下行压力,制造业企业IT支出不及预期将直接影响市场需求;
(2)应收账款坏账风险:商业航天产业业务以项目制为主,付款周期可能偏长,部分项目形成应收账款存在坏账风险 ;
(3)行业竞争加剧:商业航天市场及其配套产业仍处发展初期,后续可能存在新进入玩家,导致市场竞争格局恶化;
(4)政策与技术推进不及预期:目前商业航天产业得到国家及地方政府大力支持,若后续相关政策与资金支持延续性不及预期可能导致产业发展放缓;商业航天尤其是可回收火箭、太空算力等环节仍处于试验阶段,成本与可靠性不确定性较大,创新进度不及预期可能导致产业发展放缓。
03
纵观海外商业航天发展之路
纵观海外商业航天产业发展路径,成功的关键在于政策、技术与商业模式的协同驱动。美国通过立法保障、NASA巨额采购合同与监管松绑,实现了从国家主导向低轨全面民营化的激进转型。欧洲则依托ESA整合资源,探索一体化市场模式。技术层面,可回收火箭、模块化卫星制造及在轨服务为代表的降本增效技术是产业规模化核心。商业模式上,SpaceX全产业链闭环实现盈利,Planet Labs等企业则以标准数据订阅服务形成稳定现金流。对标海外,我国商业航天发展需在政策上强化立法与采购支持,技术上依托制造业优势攻坚可回收火箭等降本环节,并借助资本市场赋能,从而加速产业链成熟与生态构建。
海外商业航天产业已形成清晰的发展格局与成熟路径。美国通过《商业航天发射法案》等系列立法破除障碍,并由NASA通过COTS、CRS、CCP等计划提供巨额合同与技术支持,助推SpaceX、蓝色起源等企业崛起,实现低轨航天全面民营化。欧洲强调国家协同,由欧空局整合资源推进一体化市场,通过资金扶持计划激励本土企业研发可回收火箭。俄罗斯延续国家主导模式重点发展自主星座,印度则由ISRO垄断逐步转向开放私营资本,形成双轮驱动。不同模式共同推动全球商业航天进入规模化发展阶段。
技术突破是驱动商业航天降本增效、实现商业闭环的核心引擎。可回收火箭技术已形成垂直起降、气动滑翔及伞降打捞等多条路径,显著降低单位发射成本。模块化与软件定义卫星技术提升了卫星生产效率和运营灵活性,支持快速批量部署。同时,随着在轨卫星数量激增,在轨延寿与碎片清理等在轨服务市场快速成长,保障了太空资产的可持续运行。这些技术共同构筑了产业发展的坚实基础,使高频次、低成本的太空访问成为可能。
海外商业航天已成功验证多种可持续商业模式。SpaceX依托可回收火箭技术,通过政府发射合同积累初始资本,进而构建星链星座,实现从发射服务商向全球电信运营商的转型,星链也成为其盈利增长核心动力。另一方面,以Planet Labs为代表的遥感数据服务商,提供标准化卫星影像订阅服务,面向政府、防务及商业客户形成稳定现金流,并逐步实现盈利。对我国的启示在于,通过政策助力(立法、采购、简化审批)、技术降本(攻坚可回收火箭等)及资本赋能,加速构建自主可控的商业航天生态体系。
风险提示
(1)宏观经济下行风险:商业航天产业链主要覆盖制造业企业,宏观经济如面临下行压力,制造业企业IT支出不及预期将直接影响市场需求;
(2)应收账款坏账风险:商业航天产业业务以项目制为主,付款周期可能偏长,部分项目形成应收账款存在坏账风险 ;
(3)行业竞争加剧:商业航天市场及其配套产业仍处发展初期,后续可能存在新进入玩家,导致市场竞争格局恶化;
(4)政策与技术推进不及预期:目前商业航天产业得到国家及地方政府大力支持,若后续相关政策与资金支持延续性不及预期可能导致产业发展放缓;商业航天尤其是可回收火箭、太空算力等环节仍处于试验阶段,成本与可靠性不确定性较大,创新进度不及预期可能导致产业发展放缓。

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